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规范律例Regulation
4规范律例
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加油站大气净化物排放规范(收罗定见稿)

1 合用规模

      本规范划定了加油站汽油(含乙醇汽油)油气排放限值、节制手艺请求和检测体例。

      本规范合用于现有加油站汽油油气排放办理,和新建、改建、扩建加油站名目的情况影响评价、设想、完工验收及其建成后的汽油油气排放办理。

2 规范性援用文件

      本规范援用了以下文件或此中的条目。但凡申明日期的援用文件,仅注日期的版本合用于本规范。但凡未注日期的援用文件,其最新版本(包含一切的点窜单)合用于本规范。

      GB 18352.6 轻型汽车净化物排放限值及丈量体例(中国第六阶段)

      GB 37822  挥发性无机物无构造排放节制规范

   ;   GB 50156  汽车加油加气站设想与施工规范

      GB/T 16157 牢固净化源排气中颗粒物测定与气态净化物采样体例

      HJ 212 净化源在线监控(监测)体系数据传输规范

      HJ 733 泄露和封闭液面排放的挥发性无机物检测手艺导则

      HJ 819 排污单元自行监测手艺指南 总则

      HJ/T 373 牢固净化源监测品质保障与品质节制手艺规范(试行)

      HJ/T 38 牢固净化源排气中非甲烷总烃的测定 气相色谱法

      HJ/T 397 牢固源废气监测手艺规范

      《净化源主动监控办理体例》(国度情况掩护总局令 28号)

      《情况监测办理体例》(国度情况掩护总局令 39号)

      《牢固净化源废气中非甲烷总烃排放持续监测手艺指南(试行)》(环办监测函〔202090号)

3 术语和界说

      以下术语和界说合用于本规范。

3.1

      加油站 gasoline filling station

      为汽车和能源机器油箱充装汽油的特地场合。

3.2

      油气 gasoline vapor

      加油站加油、卸油和贮存汽油进程中发生的挥发性无机物(非甲烷总烃)。

3.3

      油气浓度 vapor emission concentration

      规范状况下(温度 273K,压力 101.325kPa),排放每立方米干气中所含非甲烷总烃的品质,单元为 g/m3

3.4

      油气泄露浓度 leakage detection value

      接纳划定的监测体例,检测仪器探测到油气收受接管体系泄露点的油气浓度扣除情况本底值后的净值,以碳的摩尔分数表现。

3.5

      加油站油气收受接管体系 vapor recovery system for gasoline filling station

      加油站油气收受接管体系由卸油油气收受接管体系、汽油密闭贮存、加油油气收受接管体系、在线监测体系和油气排放处置装配构成。该体系的感化是将加油站在卸油、储油和加油进程中发生的油气,经由进程密闭搜集、贮存和送入油罐汽车的罐内,输送到储油库集合收受接管变成汽油。

3.6

 ;     卸油油气收受接管体系 vapor recovery system for unloading gasoline

      将油罐汽车卸汽油时发生的油气,经由进程密闭体例搜集进入油罐汽车罐内的体系。

3.7

      加油油气收受接管体系 vapor recovery system for filling gasoline

      将给汽车油箱加汽油时发生的油气,经由进程密闭体例搜集进入埋地油罐的体系。

3.8

      溢油节制办法 overfill protection measurement

      接纳截流阀或浮筒阀或其余防溢流办法,节制卸油时能够发生的溢油。

3.9

      埋地油罐 underground storage tank

      完整埋设在空中以下的储油罐。

3.10

      压力/真空阀 pressure/vacuum valve

      又称 P/V 阀、通气阀、机器呼吸阀,可调节油罐表里压差,使油罐表里气体雷同的阀门。

3.11

      液阻 dynamic back pressure

      凝析液体滞留在油气管线内或因其余缘由形成气体经由进程管线时的阻力。

3.12

      密闭性 vapor recovery system tightness

      油气收受接管体系在必然气体压力状况下的密闭水平。

3.13

      气液比 air to liquid volume ratio

      加油时搜集的油气体积与同时插手油箱内的汽油体积的比值。

3.14

      真空帮助 vacuum-assist

      加油油气收受接管体系中操纵真空发生装配帮助收受接管加油进程中发生的油气。

3.15

      在线监测体系 on-line monitoring system

      在线监测加油油气收受接管进程中的气液比和油气收受接管体系的密闭性和管线液阻是不是一般的体系,当发明很是时可提示操纵职员接纳呼应的办法,并能记实、贮存、处置和传输监测数据。

3.16

      油气收受接管体系密闭毗连点位 vapor recovery system closed binding sites

      加油站油气收受接管体系在一般状况下应坚持慎密毗连的部位,如野生量油口端盖、卸油口、油气收受接管口盖帽、加油机油气收受接管管和阀门处、排放管压力/真空阀等部位。

3.17

      油气排放处置装配 vapor emission processing equipment

      针对加油油气收受接管体系局部排放的油气,经由进程接纳吸附、接收、冷凝、膜分手等体例对这局部排放的油气遏制收受接管处置的装配,简称处置装配。

3.18

      车载油气收受接管体系 onboard refueling vapor recovery ORVR

      指装配在汽车上的节制加油进程中油气(碳氢化合物)排放的净化节制装配。

3.19

      现有企业 existing facility

      本规范实行之日前已建成投产或情况影响评价文件已经由进程审批的加油站企业或出产举措办法。

3.20

      新建企业 new facility

      自本规范实行之日起情况影响评价文件经由进程审批的新、改、扩建的加油站扶植名目。加油站新、改、扩建油气收受接管举措办法按新建企业请求实行。

4 油气排放节制请求

4.1 根基请求

4.1.1 加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应接纳以密闭搜集为根本的油气收受接管体例遏制节制。

4.1.2 加油站应扶植油气收受接管施工图纸、油气收受接管体系材料等手艺档案,拟定加油站油气收受接管体系办理、操纵规程,按期遏制查抄、保护、维修并记实留档。

4.1.3 加油站应根据情况监测办理划定和手艺规范的请求,设想、扶植、保护永远性采样口、采样测试平台和排污口标记。

4.1.4 油气收受接管体系、在线监测体系应接纳规范化毗连。

4.1.5 在遏制包含加油油气排放节制在内的油气收受接管设想和施工时,应将在线监测体系、处置装配等装备管线事后埋设。

4.2 手艺评价

4.2.1 加油油气收受接管体系应遏制手艺评价并出具报告,评价任务首要包含:查询拜访阐发手艺材料;核   实应具有的相干认证文件;评价多个流量和多枪的气液比;检测最少持续 3 个月的运转情况;给出节制效力大于即是 85%的气液比规模;列出油气收受接管体系装备清单。

4.2.2 油气排放处置装配和在线监测体系应遏制手艺评价并出具报告,评价任务首要包含:查询拜访分   析手艺材料;核实应具有的相干认证文件;在国际或外洋现实利用情况的材料证实;检测最少持续3 个月的运转情况。

4.2.3 实现手艺评价的单元应具有呼应的天资。

4.3 卸油油气排放节制

4.3.1 应接纳淹没式卸油体例,卸油管出油口距罐底高度应小于 200mm

4.3.2 卸油和油气收受接管接口应装配 DN100mm 的截流阀(或密封式疾速讨论)和帽盖,现有加油站已接纳卸油油气排放节制办法但接口尺寸不符的可接纳变径毗连。

4.3.3 毗连软管应接纳 DN100mm 的密封式疾速讨论与卸油车毗连,卸油后毗连软管内不能存留残油。

4.3.4 一切油气管线排放口应按 GB 50156 的请求设置压力/真空阀。

4.3.5 毗连排气管的公开管线应坡向油罐,坡度不应小于 1%,管线直径不小于 DN50mm

4.3.6 还不接纳储油和加油油气收受接管手艺办法的加油站,卸油时应将量油孔和其余能够形成气体泄露的部位密封,保障卸油发生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。

4.3.7 卸油时应保障卸油油气收受接管体系密闭。卸油前卸油软管和油气收受接管软管应与油罐汽车和埋地油罐慎密毗连,而后开启油气收受接管管路阀门,再开启卸油管路阀门遏制卸油功课。

4.3.8 卸油后应先封闭与卸油软管及油气收受接管软管相干的阀门,再断开卸油软管和油气收受接管软管,卸油软管和油气收受接管软管内应不残油。

4.4 储油油气排放节制

4,4.1 一切影响储油油气密闭性的部件,包含油气管线和所毗连的法兰、阀门、快讨论和其余相干部件都应不漏气。

4,4.2 埋地油罐应接纳电子式液位计遏制汽油密闭丈量,宜挑选具有测漏功效的电子式液位丈量体系。

4,4.3 应接纳合适相干划定的溢油节制办法。

4.5 加油油气排放节制

4.5.1 加油发生的油气应接纳真空帮助体例密闭搜集。

4.5.2 油气收受接管管线应坡向油罐,坡度不应小于 1%

4.5.3 新建、改建、扩建的加油站在油气管线覆土、空中软化施工之前,应向管线内注入 10L 汽油并检测液阻。

4.5.4 加油软管应装备拉断遏制阀,加油时应避免溢油和滴油。

4.5.5 油气收受接管体系供给商应向有关设想单元、办理单元和利用单元供给手艺评价报告、操纵规程和其余相干手艺材料。

4.5.6 应严酷按规程操纵和办理油气收受接管举措办法,按期查抄、保护并记实备查。

4.5.7 当汽车油箱油面到达主动遏制加油高度时,不应再向油箱内加油。

4.5.8 新、改、扩建加油油气收受接管体系、在线监测体系应慢慢接纳与轻型车 ORVR 体系兼容的加油油气收受接管体系。

4.6 在线监测体系

4.6.1 在线监测体系应能够监测气液比和油气收受接管体系压力,具有最少贮存 1 年纪据、远间隔传输, 具有预警、正告功效。在线监测体系监测功效和请求参见附录 G

4.6.2 在线监测体系对气液比的监测:在 24 小时(天然天)内,加油站在线监测体系监测就任一条加油枪的有用气液比(每次持续加油量大于即是 15 升)小于 0.85 或大于 1.35 的次数跨越该枪加油总次数的 25%时,体系应答该条加油枪预警,持续 7 天处于预警状况应报警。

4.6.3 在线监测对体系压力的监测:与大气压的压力差值处于(-5050Pa 规模内的持续时候跨越 12 小时,体系应预警,若持续 7 天处于预警状况应报警。

5 排放限值

      加油油气收受接管管线液阻检测值应小于表 1 划定的最大压力限值。

 

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